Airframe Ultra Outils de loadout et de planification d'engins

Ce hub sert à planifier, pas à tricher. Les pages sous Outils sont des write-ups wiki statiques : kits d’exemple, comparaisons d’engins, et un flow de décision que vous pouvez lire avant de lancer la démo Steam. Ils ne se connectent pas aux serveurs Videocult, ne patchent pas l’exe, et ne donnent pas de coolant extra. Si un site tiers promet ça, ce n’est pas ce wiki.

Airframe Ultra est coming soon. Le multiplayer en ligne et l’écran splitté existent tous les deux, donc un kit que vous esquissez ici est destiné aux vrais lobbies et au canapé, pas à un sandbox solo qui n’existe pas encore. Utilisez le guide du débutant si vous n’avez pas encore roulé, puis revenez ici quand vous fixez quatre engins et quatre slots d’items.

Ce que vous pouvez vraiment planifier

Chaque loadout de pilote dans les tests a eu la même forme : une mêlée, une ranged, un throwable, un special, plus un airframe et un corps. C’est assez de combinatoire pour gâcher un vote Warehouse. Les deux outils de ce hub existent pour que vous choisissiez un rôle avant le countdown :

• Planificateur de loadout — cinq exemples travaillés (Bluntnose débutant, booster Vector, bully Cruiser, arène Hopper, brawler Heavy) avec engin, corps, et trio d’armes plus pourquoi ils tiennent ensemble.
• Comparer les airframes — un côte à côte de Bluntnose, Vector, Cruiser et Hopper : dégâts reçus, boosts, handling, saut, top-end, et rôle, plus un court flow de décision.

Ni l’une ni l’autre page n’est une calculatrice live avec des sliders. Ce sont des tables lisibles et des kits que vous pouvez copier dans le créateur in-game. Quand le shop retail ajoutera plus d’armes, on update les exemples. On n’ajoutera pas un bouton « générer un kit OP random » qui prétend que les chiffres sont figés.

Comment ces outils se relient au reste du wiki

Les tiers sont des opinions avec un tampon de date ; les outils sont des loadouts que vous pouvez essayer ce soir. Lisez les deux.

• Talk force d’engin : liste de tiers des airframes et le hub des listes de tiers parent.
• Talk guns et pipes : liste de tiers des armes.
• Comment boosts et dry-boosts se sentent vraiment : guide du boost.
• Fight à pied et à moto : guide de la bagarre.
• Corps (Standard, Light, Heavy, Tall) : types de corps.
• Combinaisons, palettes, stickers : personnalisation.

Si vous n’ouvrez qu’un outil, ouvrez le planificateur de loadout et volez la ligne Bluntnose débutant : corps Standard, Rider Suit, pipe ou bat, shotgun ou SMG. C’est le kit que les testeurs recommandent quand quelqu’un demande « qu’est-ce que je prends au tutoriel ». Si vous savez déjà que vous vivez pour les ultraboosts ou les longs pulls Oceandrive, sautez à comparer les airframes puis revenez pour le kit qui match.

Ce que ces outils ne sont pas

Ce ne sont pas des trainers. Ce ne sont pas des packet editors. Ce n’est pas un overlay ranked, parce que le jeu n’est pas un grind ranked. Videocult et Akupara ont parlé d’un racer multiplayer buy-once, pas d’un tapis battle-pass. Planifier un kit bully Cruiser n’exige pas un exploit spreadsheet ; ça exige de lire que Cruiser encaisse 0,7× de dégâts, tourne mal, et veut du long tarmac.

Ce n’est pas un substitut aux playtests. L’open beta de février 2026 est le regard public le plus complet, et cette fenêtre est fermée. Les chiffres ici viennent de ces tests. Si un build plus tardif retune le 1,3× de Vector ou le 1,6× de Hopper, la table de comparaison bougera. Vérifiez les mises à jour quand un nouveau week-end est annoncé.

Comment utiliser un kit dans une vraie session

1. Choisissez un rôle dans le flow de décision sur comparer les airframes : nouveau pilote, accro au boost, specialist de longues cartes, ou sauteur d’arène.
2. Copiez l’exemple qui match depuis le planificateur de loadout.
3. Réglez corps et combinaison dans le créateur ; voyez les pilotes si vous ne distinguez pas Standard de Heavy.
4. Queue en ligne ou asseyez-vous pour de l’écran splitté. Ne changez pas tout le kit après une mauvaise bagarre Warehouse.
5. Après un circuit de trois courses, changez un slot (en général throwable ou special) au lieu de changer d’engin.

Cette boucle, c’est tout le point d’un planificateur statique : moins d’achats shop de panique, moins d’explosions Hopper que la fiche de config ne peut pas fixer. Puis quittez ce hub et roulez. Filez les vrais bugs sur le tracker sous les liens officiels. Ramenez des notes de kit quand un playtest ajoute une piste ou un cinquième airframe. Jusqu’au 1.0, Outils veut dire des loadouts papier pour un jeu qui est encore coming soon.