Airframe Ultra Standard, Light, Heavy, Tall
Hurtbox, stamina, mêlée, poids Hopper, étoiles de difficulté, et le Rider Suit.
Le type de corps est le bloc de stats du pilote. Les sliders de taille, de poids et de sexe de l’éditeur se résolvent en Standard, Light, Heavy ou Tall — stamina, vitesse, hurtbox, mêlée, et quels moves existent. Parent : hub des pilotes. Cosmétiques et fichiers .txt : créateur de personnage. Le jeu complet est coming soon. La démo téléchargeable utilise déjà ces builds en PvP en ligne, co-op en ligne et écran splitté.
Comment l’éditeur assigne un build
Sous BODY vous avez des sliders de taille, de poids et de sexe plus un picker de couleur de peau. La peau est cosmétique. Les trois premiers ne le sont pas :
- Taille — les pilotes plus grands ont des membres plus longs (meilleure portée punch et kick) et une hurtbox plus grosse.
- Poids — masse visuelle. Combiné à la taille, ça vous pousse vers Light ou Heavy.
- Sexe — masculin se lit un peu plus grand, plus large, plus lourd ; féminin se lit un peu plus court, hanches plus larges, plus léger. C’est un slider, pas un binaire, et il alimente le même calcul de build.
Vous ne choisissez pas « Light » dans un menu. Tirez les sliders, puis vérifiez les moves dans un match bots : chain flip veut dire Light ; pas de jump-kick plus des trips faciles veut dire Heavy.
Standard
Stamina, vitesse, hurtbox et mêlée moyennes. Vous pouvez jump-kick vers l’avant. Vous ne pouvez pas chain-flip. Vous ne prenez pas d’étoile de difficulté pour le type de corps. Restez Standard pendant que vous apprenez les commandes, ou si vous avez déjà pris un airframe specialist et que vous ne voulez pas une deuxième étoile. Ça laisse la liste de tiers des airframes parler sans astérisque de pilote.
Light
Court ou mince. Plus de stamina, plus de vitesse, une petite hurtbox, et le chain flip (Light seulement). Vous encaissez plus de dégâts et infligez moins de mêlée. Light est le duelliste et le meilleur ami de Hopper. Prenez katana, chain, ou un gun — pas un sledgehammer. Voir la liste de tiers des armes et le guide de la bagarre. Light ajoute une étoile de difficulté.
Heavy
Plus grand et plus large. Vous encaissez moins de dégâts et infligez plus de mêlée. Hitbox plus grande, moins de stamina, vous trippez facilement, et vous swing plus lent. Vous ne pouvez pas jumping forward kick. À pied, Heavy gagne si vous atterrissez pipe ou sledge. Sur l’engin, la hurtbox extra mange le plasma. Heavy ajoute une étoile de difficulté.
Tall
Grande taille sans le poids Heavy. La portée est le point : punches et kicks atterrissent d’un pas plus loin. La hurtbox est la taxe. Tall n’ajoute pas d’étoile de difficulté (les étoiles ne viennent que de Light/Heavy, engin specialist, et pas de combinaison). Ne confondez pas Tall avec Heavy. Tall jump-kick encore. Tall n’a pas le buff de dégâts mêlée ni la réduction de dégâts. Si vous vouliez du tank, vous vouliez Heavy.
Hopper et classe de poids
Hopper est le seul airframe où le poids du pilote est une stat de vitesse de premier plan :
- Baseline : environ 150 km/h après ~50 secondes, gear 8 ~205 km/h, 1,6× de dégâts reçus.
- Light sur Hopper : vers 160 km/h dans cette fenêtre.
- Heavy sur Hopper : vers 125 km/h dans cette fenêtre.
Bluntnose, Vector et Cruiser sentent le poids beaucoup moins. Cruiser est si lourd de l’avant que Light ne sauve pas le cercle de virage. Si vous voulez de la mêlée Heavy et un engin rapide, restez sur Bluntnose. Si vous voulez le saut de Hopper, allez Light ou Standard. Confirmez les chiffres dans l’outil de comparaison d’airframes et les habitudes de boost dans le guide du boost.
Étoiles de difficulté et Rider Suit
Les étoiles plafonnent à trois : airframe specialist (pas Bluntnose) ; corps Light ou Heavy (pas Standard, pas Tall) ; pas de Rider Suit. La combinaison, c’est −15 % de dégâts reçus, pas un costume. Casques et vestes ne partagent pas ce bonus. Les autres joueurs voient les étoiles à côté de votre nom en PvP en ligne, co-op en ligne et écran splitté. Ils vont target un Hopper Light trois étoiles.
Choisir un corps pour un kit
Apprendre la démo : Standard, combinaison on, Bluntnose — guide du débutant et notes de démo. Arènes Hopper : Light, combinaison on. Autoroutes Cruiser : Standard ou Heavy ; le poids ne réparera pas le cercle de virage. Vector : Standard ou Light, combinaison on — vous encaissez déjà 1,3× sur l’engin. Brawler de descente : Heavy plus sledge. Portée de kick : Tall.
Si le chain flip a disparu, vous avez quitté Light. Si le jump-kick a disparu, vous êtes entré Heavy. Un Cruiser Light tourne encore comme une barge. Mettez la combinaison, choisissez l’engin pour les circuits que vous jouez vraiment, et laissez la troisième étoile pour plus tard.
Questions fréquentes
Réponses rapides pour les pilotes qui apprennent encore Megacity West.
Quel type de corps pour commencer ?
Standard, Rider Suit on, Bluntnose. Ça n'ajoute pas d'étoile de corps et garde une mêlée moyenne. Apprenez les commandes avant les flips Light ou les trips Heavy.
Light ajoute-t-il toujours une étoile de difficulté ?
Oui. Light et Heavy ajoutent chacun une étoile. Standard et Tall non. Les engins specialist et sauter le Rider Suit ajoutent les deux autres, plafond trois.
Le Rider Suit n'est-il qu'un costume ?
Non. C'est −15 % de dégâts reçus. Casques et vestes sont cosmétiques. Sauter la combinaison, c'est la troisième étoile de difficulté. Détail dans la personnalisation.
Pourquoi Heavy est-il mauvais sur Hopper ?
Hopper est l'engin le plus affecté par le poids du pilote. Heavy peut s'affaisser vers 125 km/h dans une fenêtre où Light pousse vers 160. Hopper encaisse déjà 1,6× de dégâts. Voir l'outil de comparaison d'airframes.
Quels moves uniques tester ?
Light : chain flip. Standard et Light : jumping forward kick. Heavy : pas de jump-kick, swings plus lents, trips faciles. Confirmez en match bots, puis lisez le guide de la bagarre.
Ces builds changent-ils en écran splitté ?
Non. PvP en ligne, co-op en ligne et écran splitté local utilisent les mêmes règles de corps. Partagez le `.txt` custom pour que la personne sur le canapé ne soit pas coincée sur un Heavy au hasard.