Airframe Ultra Bluntnose, Vector, Cruiser, Hopper
Quatro airframes, quatro trabalhos. Novatos ficam na Bluntnose. Especialistas pegam Vector, Cruiser ou Hopper de propósito.
Airframe Ultra tem quatro motos. Essa é a garagem inteira nos playtests atuais: Bluntnose, Vector, Cruiser, Hopper. Não há um quinto chassi secreto no slot de demo da Steam. Esta página é uma comparação estática — dano tomado, boosts iniciais, handling, pulo, teto de velocidade e papel — mais um fluxo de decisão antes de um voto no Warehouse. Não é um menu de cheat.
Para kits, use o planejador de loadout. Para opiniões de colocação, use a lista de tiers de airframes. Leia boost antes de mainar Vector. O jogo está coming soon, então os números podem se mover, mas os papéis ficaram estáveis da Beta 1 até a open beta de fevereiro de 2026.
Tabela de comparação
O multiplicador de dano é o que entra. Mais baixo é mais tanque. O 1.6x da Hopper significa que ela come 60% a mais. O 0.7x da Cruiser significa que ela come 30% a menos. Não leia 1.6x como “Hopper causa mais”.
| Airframe | Dano tomado | Boosts iniciais | Handling | Pulo / loft | Teto | Papel |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Bluntnose | 1.0x | 3 | Médio, previsível | Loft pequeno, fácil de cronometrar | Sólido médio-alto | Generalista |
| Vector | 1.3x | 5 | Médio até se machucar, depois pior | Glide de ultraboost, altura extra no estouro | Burst, não cruise | Booster |
| Cruiser | 0.7x | 3 | Ruim, nariz pesado, curva lenta | Vertical fraco; incline no freio para subir | Maior sustentado | Bully de mapa longo |
| Hopper | 1.6x | 3 | O mais afiado, sensível a peso | O mais alto, boost-up seco | O mais baixo; cai depois dos primeiros segundos | Saltador de arena |
Pick rates da Beta 4: Bluntnose cerca de 50%, Hopper 19,4%, Vector 18,1%, Cruiser 11,2%. O time disse que Bluntnose em metade do lobby estava bem para uma generalista. Recap no histórico de betas.
Bluntnose — o padrão de propósito
Três boosts, 1.0x tomado, tudo médio. Os boosts são curtos e secos, que é o que você quer numa briga e numa hairpin. Você pode levá-la para Oceandrive, Chasm, Estate ou Warehouse sem reescrever o cérebro. Novatos não estão desperdiçando potencial aqui; estão pulando o imposto de especialista.
Volte para Bluntnose quando um especialista estiver indo mal. Vector sem ultraboost é um caixão 1.3x. Cruiser que você não consegue virar é uma parede 0.7x. Hopper tratada como moto de arrancada é um foguete 1.6x.
Vector — cinco boosts, pague 1.3x
Vector existe para quem ama boost. Cinco disparos iniciais e um ultraboost quando o estouro glida perto do chão ou da parede. Velocidade em linha reta sem essa técnica não é Cruiser. Durabilidade não é Bluntnose. Dar dois toques de boost enquanto um está vivo pode te jogar de lado. Dry-boost é último recurso porque você já toma 30% extra.
Pegue Vector para rampas e linhas de visão longas — Chasm, Ocean Drive, Stormdrain. Pule quando o lobby estiver votando Estate o noite inteira. Combine com o kit booster de Vector no planejador, não com corpo Heavy.
Cruiser — 0.7x e um nariz longo
Cruiser é a roadster grande. Maior teto, pior handling, 0.7x de dano que entra. Boosts duram cerca de um segundo e meio e não te jogam para o céu. Você ganha ficando no gás, não pulando mais que a Hopper. Freie antes das curvas. Incline o nariz para cima nas rampas. Em arenas, desacelere ou você crava a traseira na geometria.
Mapas longos são o pitch: Oceandrive, Nightride, Quarry aberto. Interiores curtos são a letra miúda. Brigas de Warehouse em tela dividida tornam a Cruiser uma piada. Circuitos cheios com pontos que acumulam deixam ela roubar um circuito sem ganhar uma briga de soco — se você terminar as pernas de corrida.
Hopper — 1.6x, saltitante, arena primeiro
Hopper é pequena, frágil e o único chassi que quer você pensando em pulos. Boosts te empurram para frente e para cima; tocar o chão descarrega a velocidade. Handling é o mais afiado. Teto é o mais fraco. Peso do piloto importa: Light ajuda, Heavy machuca.
Pegue Hopper para arenas e caos interior. Deixe quando o voto for três mapas longos de corrida. O kit de arena de Hopper existe porque shotgun e bat casam com esta moto melhor do que uma SMG a 100 metros. Você vai ser baleado; o piloto fica mais exposto.
Fluxo de decisão
Use nesta ordem. Pare no primeiro sim.
- Novo, ou você não consegue nomear uma fraqueza da Bluntnose? Pegue Bluntnose. Rode um circuito inteiro. Leia o guia para começar se o tutorial foi um borrão.
- Ama rotas de boost e ultraboost mais do que velocidade máxima ou pulo? Pegue Vector. Depois leia boost.
- Mapas longos (Oceandrive, Nightride, Quarry aberto) e disposto a frear? Pegue Cruiser.
- Lobby pesado de arena e você quer técnica de pulo? Pegue Hopper.
- Se nenhum de 2–4 for um sim forte, você já tinha a resposta no passo 1.
Online e tela dividida usam as mesmas quatro motos. Sessões no sofá servem para sentir o raio de curva da Cruiser. Circuitos públicos ensinam que o pulo da Hopper não cancela um déficit de três corridas em Oceandrive.
Trave a moto, depois escolha corpo e armas no planejador de loadout. Não misture identidades: Heavy mais Hopper, Vector mais uma serra lenta, Cruiser mais “eu nunca frei”. Se a lista de tiers e esta tabela discordarem, confie na tabela para os fatos (1.3x, cinco boosts) e na página de tiers para o argumento. Até uma quinta airframe aparecer, quatro motos é a decisão inteira, e Bluntnose ainda é a primeira linha.
Perguntas frequentes
Respostas rápidas para pilotos que ainda estão aprendendo Megacity West.
Qual airframe um jogador novo deveria pegar?
Bluntnose. Toma 1.0x de dano, começa com três boosts e dirige de forma honesta. Especialistas (Vector, Cruiser, Hopper) cada uma cobra um imposto que você sente na hora.
Um multiplicador de dano maior significa que a moto bate mais forte?
Não. O multiplicador é o dano tomado pela airframe. Hopper a 1.6x é frágil. Cruiser a 0.7x é tanque. Dano melee do piloto vem do tipo de corpo e das armas, não deste número.
Quem deveria usar Vector?
Pilotos que já gostam de rotas de boost. Vector começa com cinco boosts e pode dar ultraboost, mas toma 1.3x de dano e oscila quando machucada. É uma primeira moto ruim.
Quando a Cruiser é melhor que a Bluntnose?
Em mapas longos em que a velocidade máxima importa e você está disposto a frear cedo. Em arenas apertadas o handling ruim e o tamanho da Cruiser trabalham contra o bônus tanque de 0.7x.
Hopper é só para arenas?
Esse é o trabalho dela. Pulo e handling são elite; teto de velocidade não. Você pode andá-la em mapas de corrida, mas está escolhendo estilo contra o relógio. Combine com um kit de curto alcance.
Online e tela dividida têm motos diferentes?
Não. Os dois modos usam as mesmas quatro airframes. Escolha com o fluxo de decisão e depois pegue o kit correspondente no planejador de loadout.