Como jogar Airframe Ultra

Airframe Ultra é um battle-racer de hoverbike cyberpunk com cara de PS1 da Videocult, publicado pela Akupara Games. Você pilota airframes, desce quando quiser e pontua tanto nas pernas de corrida quanto nocautando rivais. O jogo completo ainda está listado como coming soon na Steam (app 2522120, só Windows, só inglês). Esta página é o plano da primeira hora: entrar numa partida, pegar um loadout honesto e entender como um circuito termina.

Fique na Bluntnose, use corpo Standard com o Rider Suit e não faça dry-boost até conseguir terminar uma volta com coolant sobrando.

Wishlist, demo e primeiro launch

Abra a página da Steam, coloque na wishlist para receber o e-mail de lançamento e baixe a demo listada. A Steam também lista PvP online, co-op online e tela dividida, então você treina com amigos no sofá ou pela rede. Partidas contra bots existem para repetição solo. O conteúdo da demo muda: já foi só tutorial e também carregou todas as pistas das betas anteriores durante a open beta de 23 de fevereiro a 2 de março de 2026. Confirme o que você realmente baixou no guia da demo antes de esperar Ocean Drive.

O spec mínimo é modesto: Windows 10, 6 GB de RAM, GPU classe GTX 650, DirectX 11. Plugue um controle. Teclado é jogável e as teclas já eram remapeáveis na open beta de fevereiro de 2026, mas o throttle analógico é a diferença entre dosar o medidor de overheat e engolir ele. Leia controles depois desta página se os inputs no stick ainda parecerem de outro planeta.

Airframe Ultra official open beta trailer

Loop do tutorial

O tutorial é o único lugar quieto para sentir throttle, brake-pitch, um boost de coolant, uma descida e um soco. Complete no Bluntnose padrão com o HUD na cabeça: vida da moto não é vida do piloto. Se a airframe explode, você espera o respawn enquanto o resto já está na próxima arena. Essa espera é como novatos vazam circuitos. A pé, pulo, soco, chute e um flip básico são a língua inteira do melee até você pegar um taco. Sprint gasta stamina e te derruba se você virar como se ainda estivesse na moto. A bike é a técnica de movimento; o piloto é a ferramenta de pontuar.

Primeiro loadout: Bluntnose e Standard

Bluntnose é a generalista padrão. Começa com três boosts de coolant, não adiciona estrela de dificuldade de especialista e ficou perto de 50% de pick nas telemetrias da beta porque não te prende. As marchas caem por volta de 80 / 110 / 140 / 165 / 190 / 220 / 250 km/h. Quinze dos vinte e três presets de piloto usam ela. Essa é a moto que você trava até conseguir dar boost sem bater e descer sem beijar o asfalto.

Deixe Vector, Cruiser e Hopper para depois. Vector toma 1.3x de dano e só canta quando você faz ultraboost num glide colado no chão. Cruiser é pesada e lenta para sair. Hopper é minúscula, toma 1.6x de dano e o boost sobe. Esses chassis adicionam estrelas de especialista. Não são motos de iniciante. Compare nas Ferramentas e na lista de tiers de airframes depois de conseguir fechar um circuito de Bluntnose.

Tipo de corpo: Standard. Light é mais rápido com chain flips, mas toma mais dano. Heavy é tanque, com swings mais lentos e sem o chute à frente no pulo. Tall alonga o melee e aumenta a hurtbox. Light e Heavy cada um soma uma estrela de dificuldade. O Rider Suit corta 15% de dano; deixar ele de fora também soma uma estrela. Loadout da primeira hora é Standard mais o traje. Os vinte e três presets, inclusive os especialistas, ficam em Pilotos.

Descer, arenas e pontuação

Você pode deixar a moto a qualquer momento. Não trate isso como botão de stunt na rodovia. Trechos de corrida querem você montado. Trechos de arena querem você fora do banco com arma na mão. As pistas quebram nessas arenas de propósito. Quando o timer da briga está vivo, um KO limpo vale tanto quanto um checkpoint. Quando o timer acaba, suba de novo e rode a próxima perna. Ficar sentado num cano no meio da linha de corrida é como ser atropelado e ainda chegar atrasado na votação.

Você carrega um melee, um ranged, um arremessável e um especial. Na primeira hora, pegue um Bat ou um Pipe. O guia de combate é a próxima leitura depois de sobreviver a uma briga. HP da moto é independente do piloto. Você pode sucatear a airframe de alguém — ou a sua, num dry-boost de pânico — e esperar o respawn.

Primeiro circuito e votos no Warehouse

Um circuito são três corridas com pontos acumulados. Depois de uma corrida você volta ao Warehouse, que é o lobby em que você anda, não um menu de pausa. Quando a votação começa, duas pistas aleatórias se destacam. Entre na zona na frente do painel para votar. Maioria ganha. Empate se desempata no acaso, então não fique AFK num canto para depois reclamar que caiu Estate. Aprenda as seis pistas da beta na página de pistas para saber se está votando em chuva, um poço de pedreira, uma rodovia noturna, um abismo, um megaestaleiro ou uma mansão.

Entre as corridas, cheque vida da moto e coolant. Não troque para Hopper só porque um amigo pegou Zane. Meta da segunda sessão: fechar um circuito sem dry-boost, com um KO de propósito e um voto em que você entrou andando. Depois abra o guia de boost. Mantenha as Atualizações por perto. A primeira hora não muda: Bluntnose, Standard, traje, só coolant, desce nas arenas, sobe nas pernas, vota com os pés.